• Nederlands Nederlands Nederlands nl
  • English English Engels en
  • Deutsch Deutsch Duits de
Monit
  • Oplossingen
    • Per toepassing
      • Straatparkeren
      • Garageparkeren
      • Fietsparkeren
      • EV
    • Per functionaliteit
      • Bezetting
      • Financiële analyse
      • Operationele besturing
      • Handhaving
      • Laadpunten
      • Verkoop
    • Per product
      • Parkeermonitor
      • MeldMan
      • Vtag
  • Gebruikers
    • Voor gemeenten
      • Beheer
      • Beleid
      • Financiën
    • Voor bedrijven
      • Beheerders
      • Eigenaren
  • Over ons
  • Nieuws
  • inloggen
    • Parkeermonitor
    • MeldMan
    • Vtag
  • Engels
  • Menu Menu
Monit Data pen test compliance

Data tonen de invloed van demografie op parkeren

De veranderende demografie en maatschappelijke ontwikkelingen zoals thuiswerken, maken dat het een steeds grotere uitdaging wordt om te voorspellen hoe het juiste aanbod aan parkeervoorzieningen eruit moet komen te zien. Dat stelt Ernst Bos van Monit Data.

Ernst Bos is directeur van Monit Data. Monit bouwt dashboards voor publieke en private exploitanten van parkeerfaciliteiten, waarbij parkeerdata uit vele verschillende bronnen bij elkaar worden gebracht.

Veranderende demografie

Bos ziet als belangrijke trend voor de komende periode de veranderende demografie en de gevolgen daarvan voor mobiliteit en parkeren. “Traditioneel was het gegeven dat de auto regelmatig voor vast woon-werkverkeer werd gebruikt een belangrijk onderdeel van het beleid. Nu zie je dat de auto op reguliere werkdagen steeds langer thuis staat, waardoor de parkeerplek niet door een andere auto kan worden gebruikt. Dit komt deels door meer thuiswerken, wat vooral bij oudere kenniswerkers veel voorkomt. Daarnaast is er door de vergrijzing een groeiende groep gepensioneerden die na hun werkcarrière nog lang de auto gebruiken. Het accent verschuift bij de oudere generaties dus van woon-werk naar privégebruik.”

Jongeren kopen later een auto

Bos haalt nog een andere ontwikkeling aan: “Bij jongeren zie je dat ze later een auto kopen. De auto is voor hen niet meer per definitie de standaard. Dat is deels omdat ze niet altijd meer een auto van de werkgever krijgen. Daarnaast omdat er alternatieven komen die goed bij hun wensen aansluiten, zoals deelauto’s en deelfietsen, elektrische fietsen en openbaar vervoer.” Dit alles bij elkaar leidt ertoe dat ouderen domineren in autobezit: “Circa 25 procent is in het bezit van 65-plussers. Dat aantal is in de afgelopen vijf jaar met 17 procent gegroeid, terwijl het aantal auto’s in dezelfde periode maar met 7 procent is gegroeid.”

Monit Data pen test compliance

Gebruik van de scanauto voor betrouwbare parkeerdrukte metingen

Parkeeraanbod moeilijker voorspelbaar

De ontwikkelingen, evenals het feit dat er enerzijds meer keuzevrijheid is in verkeersmodaliteiten en anderzijds er door de week niet meer sprake is van een vast woon-werkpatroon, maken dat het parkeeraanbod steeds moeilijker is te voorspellen. Volgens Bos kan de expertise van Monit helpen met deze uitdaging: “Vanwege die complexiteit is er meer behoefte aan onderzoek. Daarbij is het belangrijk om de consequenties van de geschetste ontwikkelingen voor het aanbod van parkeerplekken in beeld te brengen.”

Monitoren en data zijn dan van cruciaal belang, onder meer bij het aanleggen van nieuwe wijken of gebiedsontwikkelingen. “Je moet dan namelijk niet uitgaan van aannames, bijvoorbeeld dat je wel met minder parkeerplaatsen toe kunt, ‘omdat mensen toch wel kiezen voor deelauto’s’. Je moet beleid op een goede manier maken, want overcapaciteit maken is ook doodzonde.”

Ernst Bos Monit Data betaaltrends

“Je moet beleid op een goede manier maken, want overcapaciteit maken is ook doodzonde.”

Huidige uitdagingen

Monit speelt op verschillende manieren in op de uitdagingen. Bos: “Voor onze eigen klanten – veelal gemeenten – organiseren we regelmatig meet-ups. Daarbij zie je dat ze heel erg bereid zijn hun ervaringen te delen. Dat leidt ertoe dat men van elkaar leert. Wij vragen de klanten ook of we hun data mogen gebruiken om meer onderzoek te doen. Zo hebben we onderzoek gedaan naar het aantal noodzakelijke bezoekersplaatsen bij woningen. Dat onderzoek wees uit dat dat aantal naar beneden kon. In het verlengde daarvan zijn we nu bezig met een onderzoek naar het feitelijk gebruik van wat we aan parkeerplekken maken voor bewoners.”

Niet alleen het stallen van auto’s zorgt voor uitdagingen, hetzelfde geldt voor fietsen. “Daarbij is bij het onderzoek wel een belangrijk verschil, een fiets heeft namelijk geen kenteken. Waarnemingen over feitelijk gebruik zijn daarom eigenlijk vooral mogelijk bij fietsenstallingen waar je moet in- en uitchecken. Dat kan met onze dienst Vtag voor het digitaal beheer van fietsenstallingen. Door vervolgens de data over auto’s en fietsen te combineren kunnen we trends gaan signaleren en vervolgens advies uitbrengen over het te voeren beleid. Bijvoorbeeld om meer bewaakte fietsenstallingen te bouwen, of om on-street autoparkeerplekken om te bouwen tot fietsparkeerplekken of zelfs tot een groen perkje.”

Monit Data pen test compliance

De vernieuwde Vtag app.

Een van de aandachtspunten voor Monit is het kritisch kijken naar de gebruiksvriendelijkheid van tools die worden ingezet. Bos: “De Vtag app wordt bijvoorbeeld gebruikt in beheerde fietsenstallingen, waar vaak mensen met afstand tot de arbeidsmarkt werkzaam zijn. Die app hebben we onlangs verbeterd en gebruiksvriendelijker gemaakt. Met succes, want we horen van de medewerkers dat de nieuwe versie zowel gemakkelijker als sneller is.”

Toekomstige uitdagingen

Bos benadrukt dat Monit zelf geen data maakt, maar bestaande data op een slimme manier combineert tot waardevolle inzichten. Daarbij zijn er nog wel wat uitdagingen. “Een daarvan is de combinatie met EV. De data zijn er, maar het zijn nog vaak verschillende werelden die bij elkaar moeten worden gebracht. Dan kun je namelijk beter kijken waar geladen moet worden en wat dat betekent voor de infrastructuur.” De data van scanauto’s zijn eveneens breder in te zetten, aldus Bos: “Nu worden ze vooral gebruikt voor handhaving, maar ze leveren ook nuttige inzichten op over de parkeerdruk.”

Monit gaat data de komende jaren ook meer inzetten om voorspellingen te doen. “In het verleden gebruikten gemeenten de data vooral om terug te kijken. Een gemeente had beleid uitgezet en wilde weten of het werkte. Nu beantwoorden we steeds meer vragen van gemeenten die willen dat we aan de hand van data bepaalde scenario’s doorrekenen.

Dit artikel kwam tot stand in samenwerking met het Trendboek Mobiliteit. In het Trendboek kan je meer lezen over de laatste ontwikkeling en visies over het zeer dynamische vakgebied van mobiliteit. Een onderwerp wat ons allemaal aangaat, zowel vanuit onze professionele kennis en hoe we privé onze leefomgeving ervaren.

Het Trendboek Mobiliteit 2025 bevat interviews met overheid, onderwijs en marktpartijen. Het gehele trendboek kan je via deze link kosteloos lezen.

  • Monit Data en Open Source software Djangocon
    Monit Data en Open Source software10 april 2025 - 09:58
  • Onrust bij parkeerapps4 april 2025 - 12:52
  • Data en de invloed van een vergrijzende demografie op parkeren
    Veranderende demografie en parkeerdata20 maart 2025 - 13:34
  • Sneller makkelijker digitaal fietsen stallen Biesieklette Monit
    Sneller en makkelijker digitaal fietsen stallen bij Biesieklette18 december 2024 - 23:20
  • Nieuwe inzichten in Parkeervergunningen voor Gemeente Schiedam met Qualogy ParQ en Monit Data
    Gemeente Schiedam krijgt nieuwe inzichten in parkeervergunningen26 november 2024 - 12:20

Sluit je aan bij een datagedreven toekomst

Klaar voor heldere inzichten in parkeren? De grootste publieke en private exploitanten gebruiken onze dashboards.
Monit werkt met apparatuur van alle leveranciers zodat je gelijk kan beginnen.

Sluit je nu aan

Oplossingen

Per toepassing

Straatparkeren
Garageparkeren
Fietsparkeren
EV

Oplossingen

Per functionaliteit

Bezetting
Financiële analyse
Operationele besturing
Handhaving
Laadpunten
Verkoop

Oplossingen

Per product

Parkeermonitor
Meldman
Vtag

Gebruikers

Voor gemeenten

Beheer
Beleid
Financiën

Voor bedrijven

Beheerders
Eigenaren

Over

Over ons
Compliance
Nieuws

Ontvang onze nieuwsbrief

T    +31 (0)850 656 919
E    info@monitdata.com

 

© 2021 – Monit    |    Privacy policy

Sneller en makkelijker digitaal fietsen stallen bij BiesiekletteSneller makkelijker digitaal fietsen stallen Biesieklette MonitOnrust bij parkeerapps
Scroll naar bovenzijde